Снегоуборщик КАЙМАН EDO 43YD(18)

Профессиональный японский зимний дизельный двигатель Yanmar.
Мощный 3-цилиндровый двигатель премиум-класса Yanmar 3TNV76-XSR2 позволяет снегоуборщику обеспечивать высокую производительность 124 тонны в час и эффективную работу на больших участках с крупными снежными сугробами. Высокий крутящий момент создает солидный запас тяги, что влияет на проходимость, способность расчищать сложные участки и эффективно Работать на подъемах и спусках. Высокая эффективность сгорания топлива и низкий его расход позволяет экономить значительные средства, особенно в длительной перспективе. Модернизация платформы TNV позволила снизить уровень выбросов – двигатель значительно превосходит требования самых строгих экологических стандартов.


Преимущества модели:




Регулировка наклона шнека по вертикали. Снегоуборочные машины КАЙМАН EDO 43YD(18) оснащены системой регулировки положения высоты шнека: верхнее положение – для уборки высоких сугробов и снежных завалов, среднее – для уборки снега в стандартном режиме, нижнее – для эффективной уборки глубокого снега и жесткого наста. Система быстро и легко определяет высоту забора снега, учитывая погодные условия и рельеф поверхности.
Регулировка наклона шнека по горизонтали. С помощью джойстика оператор управляет гидравлическим механизмом: задает угол наклона ковша со шнеком вправо-влево. Система подстраивается под любой рельеф поверхности. Убирать снег можно как на ровной горизонтальной площади, так и на сложных участках с уклонами, глубоким снегом, жестким настом.
Профессиональная японская гидростатическая трансмиссия HST. На модели установлена японская гидростатическая трансмиссия с бесступенчатой коробкой Передач. Она обеспечивает плавное изменение скорости и направления движения. Трансмиссия разРаботана специально для снегоуборочных машин.
Профессиональный усиленный редуктор. Оси червячного редуктора установлены в прочном шариковом подшипнике. Редуктор имеет цельный чугунный корпус. Одним из инновационных решений производителя стало применение не традиционной консистентной смазки, а трансмиссионного масла 80W90, что дает владельцу существенную экономию при обслуживании.
Срок службы – до 10 000 моточасов.
Электрическое управление дефлектором. Система оснащена электромотором (сервоприводом). Положения дефлектора выброса снега оператор регулирует джойстиком, расположенным на операторской панели. Настройки позволяют менять угол и положение дефлектора во Время движения снегоуборочной машины.
Система аварийной остановки машины. Механизм аварийной остановки машины при движении задним ходом активируется оператором простым нажатием на рычаг.
Система освещения зоны оператора. Для обеспечения безопасности зоны оператора при работе в темное Время суток на снегоуборщике установлена задняя фара.
Боковые подрезчики сугробов. На снегоуборочных машинах установлены боковые подрезчики сугробов. Они вырубают снег для плавного хода машины при уборке высоких снежных завалов.



Данная модель является бывшей в употреблении,